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车身域操控器MCU是一种契合AEC-Q100车规规范、集成多路CAN/LIN以太网接口、大容量Flash与SRAM、具有ASIL-B~D功用安全等级的高功能微操控器，担任在车身域内会集办理车灯、门锁、车窗、空调、座椅、网关等一切低速IO与负载，经过实时操作体系和AUTOSAR软件栈完成跨ECU的协同操控、OTA晋级及整车电子电气架构的域交融。其上游首要是半导体规划和晶圆制作企业，下流首要是整车厂及轿车电子Tier1供货商，毛利率大约为32%。
据QYResearch调研团队最新陈述“全球车身域操控器MCU商场陈述2024-2030”显现，估计2030年全球车身域操控器MCU商场规模将到达41.4亿美元，未来几年年复合增长率CAGR为13.6%。
图00002.全球车身域操控器MCU商场前13强生产商排名及商场占有率（根据2024年调研数据；现在最新数据以本公司最新调研数据为准）
来历：QYResearch 机械研究中心。职业处于不断变化之中，最新数据请联络QYResearch咨询。
图00003.车身域操控器MCU，全球商场规模，按产品分类细分，算力/存储：200-400MHz处于主导地位
就产品类型而言，现在算力/存储：200-400MHz是最首要的细分产品，占有大约41%的比例。
图00004.车身域操控器MCU，全球商场规模，按使用细分，轿车是最大的下流商场，占有74.4%的商场比例。
车身域操控器MCU的首要驱动要素包含智能轿车和电动轿车浸透率继续提高、车身电子功用集成化趋势增强以及整车厂对削减相关本钱和提高能效的需求；
首要阻止要素在于MCU供应链周期长、车规级验证门槛高以及国产代替过程中存在技能壁垒和客户认证周期长；
职业开展机会在于域操控架构将逐渐代替传统分布式架构，推进高功能MCU需求敏捷添加，一起车企加速电子电气架构晋级和国产MCU厂商技能打破将带来更大商场空间。
英飞凌科技 AURIX ™ 32 位 TriCore ™微操控器旨在满意轿车职业在功能和安全方面的苛刻要求。AURIX MCU 根据多达三个独立的 32 位 TriCore CPU，为各种轿车使用供给了抱负的渠道，包含内燃机操控、电动轿车 (EV) 和混合动力轿车 (HEV)、变速箱操控单元、底盘操控、制动和动力转向、安全气囊、车联网以及高档驾驭辅佐体系 (ADAS)，然后支撑无人驾驭、清洁动力和互联轿车的开展的新趋势。根据 AURIX TriCore 的产品还具有工业、无人驾驭轿车 (CAV) 和交通运输职业所需的多功用性，在优化的电机操控使用和信号处理方面表现出色。丰厚的产品组合供给丰厚的内存容量、外设组合、作业频率、温度和封装选项，而且悉数的产品均具有跨代高兼容性。回来搜狐，检查更加多
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